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Jaguar
BCM-Reparatur

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Reparatur des BCM-Moduls
Jaguar

Plug-and-play-Reparatur innerhalb von 48 Stunden

Reparatur eines BCM-Steuergeräts Jaguar bei Techtronic

Das BCM (Body Control Module), je nach Modell auch CJB oder RJB genannt, ist das Steuergerät, das Beleuchtung, Zentralverriegelung, Fensterheber, Alarmanlage und die Kommunikation mit der Wegfahrsperre Ihres Jaguar steuert. Sein Ausfall ist ein bekannter Klassiker — meist nach Wassereintritt in das Steuergerät im Kofferraum, einem Batteriewechsel oder einer Starthilfe — und der Austausch beim Vertragshändler ist sehr teuer, FIN-Codierung und Neuanlernen der Schlüssel inklusive.

Ein defektes BCM kann Folgendes verursachen:

  • Das Fahrzeug springt nicht mehr oder nur sporadisch an;
  • Der Schlüssel wird nicht mehr erkannt, Wegfahrsperren-Meldung im Kombiinstrument;
  • Die Zentralverriegelung reagiert nicht mehr;
  • Die Scheibenwischer laufen bei ausgeschalteter Zündung von selbst an;
  • Elektrische Fensterheber und Außenspiegel ohne Funktion;
  • Die Batterie entlädt sich über Nacht ohne erkennbaren Verbraucher;
  • Die Alarmanlage löst ohne Grund aus;
  • Mehrere Steuergeräte sind mit dem Diagnosegerät nicht erreichbar.

Häufig ausgelesene Fehlercodes:
U0140 U0155 B1342 U3003

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Unsere Reparatur: plug and play

Wir reparieren Ihr Originalsteuergerät: Es behält seine Codierung, seine FIN und seine Synchronisierung mit der Wegfahrsperre. Nach dem Erhalt wird es einfach wieder angeschlossen und funktioniert — ohne Besuch beim Vertragshändler, ohne Neuanlernen der Schlüssel.

  • Steuergerät repariert und getestet, Rücksendung innerhalb von 48 Stunden
  • Keine Codierung beim Wiedereinbau erforderlich
  • Korrosionsschutzbehandlung bei Wassereintritt
  • Versand per Paket aus ganz Frankreich
  • Übernahme des kompletten Fahrzeugs in der Werkstatt möglich

Betroffene Fahrzeuge

Das BCM ist in der gesamten Jaguar-Modellpalette verbaut, je nach Generation unter verschiedenen Bezeichnungen:

  • Jaguar XF (X250, X260): CJB vorne und RJB im Kofferraum
  • Jaguar XJ (X350, X358, X351): Steuergeräte vorne und hinten
  • Jaguar S-Type und X-Type: Bordnetzsteuergerät
  • Jaguar XK / XKR (X150): CJB und RJB
  • Jaguar F-Type, F-Pace, E-Pace: BCM

Sie sind sich bei Ihrem Modell nicht sicher? Senden Sie uns die auf dem Gehäuse angegebene Teilenummer und die ausgelesenen Fehlercodes: Wir bestätigen die Bearbeitung vor jedem Versand.

Häufige Fragen

Bei Jaguar ist Wassereintritt die Ursache Nummer eins: Das hintere Steuergerät im Kofferraum wird durch gealterte Dichtungen der Rückleuchten oder der Heckklappe feucht, und Korrosion greift die Leiterbahnen an. Die andere große Fehlergruppe geht auf eine elektrische Störung zurück — Batteriewechsel, Starthilfe, Spannungseinbruch —, die die internen Daten beschädigt. In beiden Fällen lässt sich das Steuergerät reparieren.
Nein, genau das ist der Vorteil unserer Reparatur: Wir arbeiten an Ihrem Originalsteuergerät, das seine Codierung, seine FIN und seine Synchronisierung mit der Wegfahrsperre behält. Es wird einfach wieder angeschlossen — plug and play, ohne Neuanlernen der Schlüssel.
Das Steuergerät wird innerhalb von 48 Stunden nach Eingang in der Werkstatt repariert, getestet und zurückgeschickt. Fälle fortgeschrittener Korrosion können etwas mehr Zeit erfordern: Wir informieren Sie dann vor dem Eingriff.
Je nach Modell und Generation befindet es sich im Kofferraum unter dem Boden, nahe der Reserveradmulde, oder hinter der Armaturentafel auf der Fahrerseite. Ihre Werkstatt kann es schnell ausbauen. Folgen Sie anschließend unserer Versandanleitung, die Sie oben auf der Seite herunterladen können. Wir können auch das komplette Fahrzeug in unserer Werkstatt in Boulleville übernehmen.
Davon wird dringend abgeraten: Je nach Defekt können Beleuchtung, Blinker oder Scheibenwischer ausfallen, Sie können liegen bleiben, ohne wieder starten zu können, und das Fahrzeug fällt bei der Hauptuntersuchung durch. Lassen Sie es umgehend reparieren.
Ein neues Steuergerät kommt leer an: Es muss in einer autorisierten Werkstatt auf die FIN codiert und die Schlüssel müssen neu angelernt werden, was die Rechnung erheblich erhöht. Die Reparatur erhält all diese Daten. Und wenn der Defekt von einem Wassereintritt stammt, bedeutet der Austausch des Steuergeräts ohne Behebung des Lecks, dieselbe Panne einige Monate später erneut zu bezahlen — wir teilen Ihnen stets die festgestellte Ursache mit.

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