Wegfahrsperre
Renault / Twingo

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In den allermeisten Fällen lässt sich dieser Fehler beheben: Die Kommunikation zwischen dem Schlüssel, dem Wegfahrsperren-Steuergerät und dem Motorsteuergerät ist unterbrochen, und sie lässt sich wiederherstellen. Techtronic arbeitet in Boulleville im Département Eure, zwischen Caen, Rouen und Le Havre. Sie können das Fahrzeug in der Werkstatt abgeben oder uns die ausgebauten Teile per Paket aus ganz Frankreich zusenden.

Drei Komponenten müssen sich gegenseitig erkennen, damit der Motor läuft. Der Schlüssel, der einen passiven Transponder enthält. Das Wegfahrsperren-Steuergerät, das diesen Transponder beim Einschalten der Zündung ausliest. Und das Motorsteuergerät, das Einspritzung und Zündung erst freigibt, nachdem es über einen angelernten Code die Freigabe des Wegfahrsperren-Steuergeräts erhalten hat.

Es genügt, dass ein Glied dieser Kette ausfällt, damit der Motor ausgeht. Und genau dieses Verhalten — Anspringen und sofortiges Ausgehen — weist auf die Wegfahrsperre hin und nicht auf einen Fehler in der Kraftstoffversorgung oder Zündung, bei dem der Motor gar nicht erst anspringen würde.

Die Architektur unterscheidet sich zwischen den beiden Twingo-Generationen, und das bestimmt, welches Teil behandelt werden muss:

Der Wegfahrsperren-Bereich ist im Speicher des Motorsteuergeräts abgelegt, an einer für jede Familie spezifischen Stelle. Notieren Sie die Teilenummer auf dem Etikett des Gehäuses, auf der Steckerseite: Sie bestimmt das weitere Vorgehen.

Diese Familien finden sich weit über den Twingo hinaus in einem Großteil der Renault-Modellpalette desselben Zeitraums. Wenn Ihr Fahrzeug kein Twingo ist, die Teilenummer Ihres Steuergeräts aber in dieser Tabelle steht, ist die Bearbeitung identisch.

Wir gehen immer in dieser Reihenfolge vor. Die Erfahrung zeigt, dass gut die Hälfte der Fahrzeuge wieder fährt, ohne dass auch nur ein Teil ersetzt wird.

• Neusynchronisierung. Wiederherstellung der Kommunikation zwischen Schlüssel, Wegfahrsperren-Steuergerät und Motorsteuergerät, wenn die Anlernung lediglich verloren gegangen ist.
• Reparatur des Decoder-Steuergeräts oder der UCH. Nachlöten von Lötstellen, Behandlung von Korrosion, Austausch defekter Bauteile. Das ist der häufigste Fall beim Twingo 1, bei dem Feuchtigkeit in das Gehäuse eindringt.
• Neucodierung und Anlernen von Schlüsseln. Programmierung zusätzlicher Schlüssel oder Ersatz eines nicht mehr reagierenden Transponders.
• Reparatur des Wegfahrsperren-Bereichs im Motorsteuergerät. Wenn der Speicher beschädigt ist und das Steuergerät keinen Code mehr akzeptiert.
• Anlernen eines Gebrauchtteils. Anpassung einer UCH oder eines Steuergeräts aus einem anderen Fahrzeug an Ihr Auto, unter Beibehaltung seiner Identität.

Keiner dieser Eingriffe erfordert einen Besuch beim Vertragshändler, und der gespeicherte Kilometerstand bleibt unverändert. Rechnen Sie mit 24 bis 48 Stunden Reparaturzeit nach Eingang der Teile. Nichts verlässt die Werkstatt ungetestet: Wir prüfen die vollständige Anlernung, Schlüssel für Schlüssel, bevor wir Ihnen alles zurücksenden.

Das ist die Anfrage, die wir am häufigsten erhalten, und zugleich diejenige, die offene Worte verlangt. Die Deaktivierung der Wegfahrsperre besteht darin, den entsprechenden Bereich des Steuergeräts so zu verändern, dass es den Motorbetrieb freigibt, ohne auf die Freigabe des Wegfahrsperren-Steuergeräts zu warten. Der Eingriff ist technisch ausgereift und dauerhaft: Wir garantieren ihn lebenslang, ohne zeitliche oder Kilometerbegrenzung.

Er hat jedoch Folgen, die Sie kennen sollten, bevor Sie uns das Teil anvertrauen. Die Wegfahrsperre ist seit Oktober 1998 eine Pflichtausstattung für in der Europäischen Union zugelassene Fahrzeuge: Ihre Entfernung führt dazu, dass das Fahrzeug nicht mehr seiner Typgenehmigung entspricht. Im Fall eines Diebstahls ist Ihr Versicherer berechtigt, die Leistung zu verweigern, da der Diebstahlschutz nicht mehr gewährleistet ist. Wir sagen Ihnen das lieber vorher, als dass Sie es von einem Versicherungsgutachter erfahren.

Deshalb behalten wir sie Situationen vor, in denen sie wirklich gerechtfertigt ist: Wettbewerbsfahrzeuge oder Fahrzeuge zur ausschließlich privaten Nutzung abseits öffentlicher Straßen, ein nicht mehr zu rettendes Wegfahrsperren-Steuergerät an einem Fahrzeug, dessen Wert die Teilekosten nicht deckt, oder ein Motortausch zwischen zwei Fahrzeugen mit inkompatiblen Systemen.

Woran erkenne ich, dass es wirklich die Wegfahrsperre ist und nicht etwas anderes?

Das zuverlässigste Zeichen ist das Verhalten des Motors: Er springt sauber an und geht nach zwei oder drei Sekunden aus. Ein Fehler in der Kraftstoffversorgung oder Zündung würde jedes Anspringen verhindern. Kommt noch die Schlüssel-Kontrollleuchte hinzu, die leuchtet oder blinkt, ist die Diagnose so gut wie sicher.

Muss ich das Fahrzeug bringen, oder kann ich die Teile einsenden?

Beides ist möglich. In der Werkstatt bearbeiten wir alles in einem Durchgang, Schlüssel inklusive, was einfacher ist. Per Paket senden Sie uns das Decoder-Steuergerät oder die UCH, das Motorsteuergerät und alle Schlüssel des Fahrzeugs: Ohne sie kann die Anlernung auf dem Prüfstand nicht kontrolliert werden.

Meine Schlüssel sind verloren — ist das ein Ausschlussgrund?

Nein. Wir fertigen und programmieren neue Schlüssel ausgehend vom Originalsystem. Das ist ein Routineeingriff, gerade bei Twingos, deren Zweitschlüssel schon lange verschwunden ist.

Mein Steuergerät stammt aus einem anderen Twingo — wird es funktionieren?

Nicht im aktuellen Zustand: Es trägt die Anlernung seines ursprünglichen Fahrzeugs. Wir passen es an Ihres an, sofern die Steuergeräte-Familie mit Ihrem Motor kompatibel ist. Senden Sie uns beide Teilenummern, und wir bestätigen es Ihnen innerhalb von 24 bis 48 Stunden.

Wie übermittle ich Ihnen meine Anfrage?

Schreiben Sie uns an contact@techtronic.fr und geben Sie Modell, Baujahr, Teilenummer des Steuergeräts und das genaue Symptom an. Das ist der sicherste Weg, und er ermöglicht uns, Ihnen innerhalb von 24 bis 48 Stunden präzise zu antworten. Unsere Telefonleitung ist nur vormittags (französische Zeit) besetzt.

Siehe auch unsere weiteren Leistungen: Reparatur von Kfz-Elektronik und Reparatur von ABS-Steuergeräten.