IT
Preventivo via email tel +33 2 77 18 63 88
techtronic-logo

Riparazione
FRM BMW / MINI

Scarica la procedura di spedizione

Riparazione del modulo FRM
BMW e MINI

Riparazione plug and play entro 48 h

Riparazione di modulo FRM BMW MINI presso Techtronic

L'FRM (Footwell Module) è la centralina che gestisce l'illuminazione, la chiusura centralizzata e i finestrini della vostra BMW o MINI. Il suo guasto è un grande classico — spesso dopo una sostituzione della batteria, un avviamento con i cavi o un calo di tensione — e la sostituzione in concessionaria costa molto cara, programmazione compresa.

Un guasto dell'FRM può causare:

  • Fari che restano sempre accesi;
  • Chiusura centralizzata delle porte che non risponde più;
  • Tergicristalli che smettono di funzionare;
  • Alzacristalli elettrici fuori uso;
  • Illuminazione interna o esterna che non si accende più correttamente;
  • Clacson che non funziona più.

Codici guasto rilevati frequentemente:
A3B4 A3C1 A559 9CBB 9CBC

Richiedi un preventivo Procedura di spedizione

La nostra riparazione: plug and play

Ripariamo il vostro modulo originale: conserva la sua codifica e la configurazione del veicolo. Al ricevimento, basta ricollegarlo e funziona — senza passare dalla concessionaria, senza programmazione.

  • Modulo riparato e testato, restituito entro 48 h
  • Nessuna codifica da prevedere al rimontaggio
  • Spedizione tramite pacco da tutta la Francia
  • Possibile presa in carico del veicolo completo in officina

Veicoli interessati

Il modulo FRM equipaggia la maggior parte delle BMW e MINI degli anni dal 2005 al 2015 circa:

  • BMW: Serie 1 (E81, E82, E87, E88), Serie 3 (E90, E91, E92, E93), X1 (E84), Z4 (E89)
  • MINI: R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61

Avete un dubbio sul vostro modello? Inviateci il codice del modulo e i codici guasto rilevati: confermiamo la presa in carico prima di qualsiasi spedizione.

Domande frequenti

La causa più frequente è un disturbo elettrico: sostituzione della batteria, avviamento con i cavi, calo o picco di tensione. I dati interni del modulo si corrompono e smette di rispondere. Nella grande maggioranza dei casi si tratta di un guasto software — ed è proprio per questo che si ripara.
No, è proprio questo il vantaggio della nostra riparazione: lavoriamo sul vostro modulo originale, che conserva la sua codifica e la sua configurazione. Si ricollega così com'è — plug and play.
Il modulo viene riparato, testato e rispedito entro 48 h dal ricevimento in officina.
L'FRM si trova nell'abitacolo, lato guida, dietro il rivestimento all'altezza del pianale. La vostra officina può smontarlo in pochi minuti. Seguite poi la nostra procedura di spedizione scaricabile in cima alla pagina. Possiamo anche prendere in carico il veicolo completo presso l'officina di Boulleville.
È fortemente sconsigliato: a seconda del guasto, potreste perdere l'illuminazione, gli indicatori di direzione o i tergicristalli — e il veicolo non supererà il controllo tecnico. Fatelo riparare senza attendere.

‹ Tutte le nostre riparazioni elettroniche automobilistiche

TECHTRONIC si trova tra:

Caen / Rouen e Le havre

Richiedi un preventivo Procedura di spedizione