NL
Offerte per e-mail tel +33 2 77 18 63 88
techtronic-logo

Startonderbreker
en CAN-fouten Ford

Download de verzendprocedure

Start uw Ford niet meer?
Startonderbreker en CAN-fouten

De meest voorkomende Ford-storing — en hij is te repareren

Reparatie van Ford-elektronica bij Techtronic

Bij veel Fords is de PATS-startonderbreker rechtstreeks in het instrumentenpaneel geïntegreerd. Na verloop van tijd verbreekt een intern defect van het instrumentenpaneel de communicatie met de motorregeleenheid via het CAN-netwerk: die weigert dan de startvrijgave, terwijl de sleutel, de accu en de startmotor in perfecte staat zijn. De precieze oorzaak verschilt per teller — daarom ondergaat elk instrumentenpaneel een volledige analyse van zijn circuit vóór de ingreep: wij pakken de werkelijke oorzaak van de storing aan, niet alleen het symptoom.

De typische symptomen:

  • De motor start niet, of slechts af en toe;
  • Het rode startonderbrekerlampje knippert of blijft branden;
  • Meldingen „motorstoring” of „storing ABS / ESP”;
  • Wijzers die terugvallen, display dat af en toe uitvalt;
  • Storing van de stuurbekrachtiging, verminderde acceleratie;
  • De motor slaat aan en valt meteen weer stil.

Vaak uitgelezen foutcodes:
U1900 P1622 U0155 U0140 P1260 U0423 U0131 P1935 P1936

Prijs aanvragen Verzendprocedure

Geval 1: het instrumentenpaneel

Dit is de meest voorkomende oorzaak bij Focus, C-Max, Kuga, S-Max en Galaxy: de PATS zit in de teller, en een intern defect van het instrumentenpaneel blokkeert het starten. Elke teller wordt vóór reparatie afzonderlijk op de testbank gediagnosticeerd.

  • Reparatie van uw originele teller: kilometerstand en codering blijven behouden
  • Plug-and-play-inbouw, in de meeste gevallen zonder synchronisatie bij de dealer
  • Volledige controle vóór terugzending

Geval 2: de motorregeleenheid

Bij andere modellen — Transit, Transit Connect, Fiesta, Mondeo — is het de injectieregeleenheid die in startonderbrekerfout gaat, vaak na een zwakke accu of starten met startkabels.

  • Regeleenheden SID202, SID206, SID803, SID804, EDC16, SIM210
  • Reparatie of hersynchronisatie van de startonderbreker
  • Uw originele regeleenheid blijft behouden, zonder codering

Vaak betrokken modellen

Focus II (2004-2011), C-Max (2003-2010), Kuga I (2008-2012), S-Max en Galaxy (2006-2014), Fiesta, Fusion, Mondeo, Transit en Transit Connect (2005-2010).

Staat uw model er niet bij? Stuur ons de met de diagnosetester uitgelezen foutcodes en het referentienummer van de teller of de regeleenheid: wij bevestigen de diagnose en de behandeling vóór elke verzending. Een voorafgaande diagnose is onmisbaar — sommige CAN-fouten komen van de kabelboom, een zekering of een voeding, niet van de module zelf.

Veelgestelde vragen

Dat is precies het beeld van deze storing: de blokkade komt niet van de sleutel of de accu, maar van de communicatie tussen de teller (waarin de PATS-startonderbreker zit) en de motorregeleenheid. Een intern defect van het instrumentenpaneel volstaat om de startvrijgave te onderbreken.
U1900 duidt op een communicatiefout op de CAN-bus. Bij Fords van deze generatie wijst hij meestal op een intern defect van het instrumentenpaneel — maar niet altijd: een beschadigde kabelboom, een zekering of een defecte voeding kunnen dezelfde code geven. Daarom vragen wij vóór verzending de volledige lijst van uitgelezen codes.
Ja: wij repareren uw originele teller of regeleenheid. Kilometerstand, codering en configuratie blijven intact — in de meeste gevallen wordt de module gewoon weer ingebouwd.
De module wordt binnen 48 uur na ontvangst in de werkplaats gerepareerd, getest en teruggestuurd. Wij kunnen ook het complete voertuig in Boulleville in behandeling nemen, van diagnose tot reparatie.
Ja, zoals bij al onze elektronische reparaties: elke module wordt na de ingreep getest en heeft 12 maanden garantie.

‹ Al onze reparaties van auto-elektronica

TECHTRONIC ligt tussen:

Caen / Rouen en Le havre

Prijs aanvragen Verzendprocedure