+900
Vrachtwagens getuned
Sinds 2009
Reparatie en chiptuning
Bank
Vermogensbank voor vrachtwagens
Frankrijk
Op locatie voor wagenparken (vanaf 5 trekkers)

Minder diesel,
meer koppel onder belasting

Chiptuning van een vrachtwagenmotor bij Techtronic
DAF op de vermogensbank van Techtronic
Vrachtwagen op de vermogensbank van Techtronic
Takelwagen op de vermogensbank van Techtronic
Werkzaamheden aan de motorelektronica van een vrachtwagen
Meting aan de regeleenheid van een vrachtwagen
Volvo FH Globetrotter met gekantelde cabine in de werkplaats van Techtronic
Werkplaats van Techtronic voor chiptuning van vrachtwagens

Bij een trekker die 100 000 km per jaar rijdt, vertegenwoordigen een paar procent verbruik al snel enkele duizenden euro's. Wij ontwikkelen specifieke mappings voor uw werkelijke gebruik: lange afstand, regionaal, kipper, tankwagen, bakwagen met kraan of bergingswagen.

Wat u ermee wint:

  • Lager verbruik — doorgaans 5 tot 10 % besparing, afhankelijk van het gebruik, het routeprofiel en de rijstijl.
  • Koppel beschikbaar bij lagere toerentallen — minder terugschakelen op hellingen, onder belasting en bij het optrekken.
  • Soepeler rijgedrag — gelineariseerde gaspedaalrespons, minder vermoeidheid voor de chauffeur.
  • Verwijdering van fabrieksbegrenzingen wanneer die geen technische rechtvaardiging hebben voor uw configuratie.

Hoe wij werken:

  • Uitlezen van de originele regeleenheid en back-up van het bestand vóór elke ingreep.
  • Ontwikkeling van een mapping op maat, geen generiek bestand uit een catalogus.
  • Controle op de vermogensbank of validatie onder belasting, afhankelijk van het voertuig.
  • Ingreep in enkele uren, zonder langdurige stilstand. Op locatie bij uw wagenpark in heel Frankrijk vanaf 5 trekkers.
  • Terugzetten naar het originele bestand op elk moment mogelijk, kosteloos.

Emissiesystemen: onze mappings worden ontwikkeld met behoud van de originele emissiereductiesystemen en de conformiteit van het voertuig met zijn typegoedkeuring.

Bekijk de prijslijst voor vrachtwagens ›

Hoeveel uw wagenpark kan besparen

Uw wagenpark

Pas de waarden aan; de berekening wordt direct bijgewerkt.

3 % — voorzichtig12 % — gunstig geval
Geschatte jaarlijkse besparing
0 €
voor het hele wagenpark
0 liter diesel bespaard per jaar
0 € per voertuig per jaar
Bereken mijn werkelijke situatie

Indicatieve schatting, uitsluitend ter informatie. De werkelijke besparing hangt af van de motor, de versnellingsbak, het inzetprofiel, de beladingsgraad, het weer en vooral de rijstijl. Ze wordt na de ingreep op uw wagenpark gemeten, op basis van uw eigen verbruiksgegevens. Zonder voorafgaande meting is geen enkele besparing gegarandeerd.

Voorbereiding racetrucks

Van het kale chassis tot de test op de vermogensbank, tot en met de ondersteuning op het circuit op de racedag. Wat wij in de racerij ontwikkelen, komt rechtstreeks ten goede aan ons werk aan uw bedrijfsvoertuigen.

Scania-racetruck voorbereid door Techtronic in de pitstraat
Racetruck op het circuit tijdens het Franse kampioenschap truckracen
Racetruck tot op het chassis gestript voor volledige vernieuwing van de elektrische kabelboom
Werkplaats

Kabelboom en elektronica

Volledig strippen van het voertuig tot op het chassis voor de integrale vernieuwing van de elektrische kabelboom en de inbouw van onze zelf ontwikkelde elektronische modules.

  • Volledig nieuwe elektrische kabelboom
  • Elektronische modules ontwikkeld door Techtronic
  • CAN-netwerk en specifieke racesensoren
  • Geïntegreerde data-acquisitie
Racetruck op de vermogensbank van Techtronic
Vermogensbank

Motorontwikkeling

Elke mapping wordt op onze bank gevalideerd, niet geschat. De metingen zijn gekwantificeerd en reproduceerbaar.

  • Mapping van injectie en brandstofdebiet
  • Laaddruk en turbokeuze
  • Thermisch beheer van lucht, water en olie
  • Controle van de wettelijke snelheidsbegrenzer
Analyse van telemetriegegevens in de paddock met het technische team
Tijdens de race

Ondersteuning en data

Wij staan tijdens het raceweekend in de paddock, met de gegevens van de truck voor ogen.

  • Data-acquisitie en analyse per ronde
  • Afstellingen tussen de heats
  • Elektronische diagnose ter plaatse
  • Bewaking van temperaturen en drukken

Disciplines

Frans kampioenschap truckracen Circuit Truckcross Rally-raid en Dakar
Zescilindermotor van een racetruck met turbo en uitlaatspruitstuk
Plaatwerk aan het chassis van een racetruck
Twee racetrucks in voorbereiding in de werkplaats van Techtronic
Racetruck vastgezet op de vermogensbank
Racetruck in de paddock van een internationale wedstrijd
Renault-racetruck in de paddock met zijn trofee
Beklede voorzijde van een Scania-racetruck
Podium van de Grand Prix Camion de Nogaro, Frans kampioenschap truckracen
🏆 Podium op het Franse kampioenschap truckracen 2025

Elke voorbereiding gebeurt samen met de coureur en het technische team: injectie, turbodruk, thermisch beheer, brandstofdebiet, alles wordt afgestemd op de discipline en het geldende sportreglement. Wij ontwikkelen ook specifieke regeleenheden en boordelektronica voor de autosport.

Veelgestelde vragen

Bij een voertuig dat nog onder fabrieksgarantie valt, kan de fabrikant een wijziging van de regeleenheid aanvoeren bij een geschil over de motor. Wij zeggen u dit duidelijk vóór de ingreep en wij bewaren het originele bestand, dat op elk moment opnieuw kan worden geïnstalleerd. De meeste van onze klanten laten voertuigen behandelen die buiten de garantie vallen.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en opgeslagen. Terugzetten naar de fabrieksconfiguratie is op elk moment en kosteloos mogelijk.
Reken op enkele uren voor een standaardingreep. Bij een wagenpark plannen wij de behandeling voertuig per voertuig, zodat uw bedrijfsvoering nooit stil komt te liggen.
Voor een enkel voertuig of een klein wagenpark vindt de ingreep plaats in onze werkplaats in Boulleville, in het departement Eure (Normandië, Frankrijk), tussen Le Havre, Rouen en Caen. Vanaf 5 trekkers komen wij naar uw wagenpark, in heel Frankrijk.
Meestal tussen 5 en 10 %, afhankelijk van de motor, het inzetprofiel, de beladingsgraad en de rijstijl. Een voertuig dat al efficiënt wordt gereden door een zuinige chauffeur wint minder dan een beladen voertuig op heuvelachtige trajecten. Wij baseren ons op uw verbruiksgegevens vóór en na de behandeling om het werkelijke resultaat te meten.
Wij behouden de originele emissiereductiesystemen en de conformiteit van het voertuig met zijn typegoedkeuring. Een zo behandeld voertuig doorstaat de technische keuring normaal.
Scania, Volvo, Renault Trucks, DAF, MAN, Mercedes, Iveco, evenals bakwagens, grondverzetmachines en landbouwmachines. Geef ons het merk, het model en het bouwjaar door; wij bevestigen de haalbaarheid vóór elke verplaatsing.

Uw offerte binnen 48 uur

Antwoord van een technicus, niet van een verkoper. Of bel ons rechtstreeks op +33 2 77 18 63 88.

Voor uw motor-chiptuning:

OP LOCATIE IN HEEL FRANKRIJK

Bij uw wagenpark vanaf 5 trekkers — in de werkplaats in Boulleville (Eure, Normandië) voor losse voertuigen

Bellen Offerte 48 uur