Perco a garantia do fabricante se fizer a manutenção do meu veículo numa oficina independente?

Não. A regulamentação europeia permite a manutenção de um veículo em garantia fora da rede do fabricante, desde que as operações respeitem as recomendações, que as peças sejam de qualidade equivalente e que o livro de manutenção esteja atualizado.

A Techtronic aceita veículos comerciais?

Sim, até 3,5 toneladas, com os mesmos serviços que num ligeiro de passageiros, mediante marcação com uma vaga anunciada com antecedência.

Manutenção de automóveis e comerciais

A MANUTENÇÃO DO SEU VEÍCULO NUM ESPECIALISTA EM ELETRÓNICA EMBARCADA.

Ligeiros de passageiros e comerciais

Técnico da Techtronic a intervir debaixo do capô de um Mercedes G

Num veículo recente, substituir uma peça já não basta. Uma bateria tem de ser declarada na centralina de gestão de energia, um travão de estacionamento elétrico recua-se com o equipamento de diagnóstico, os injetores são codificados e uma caixa de dupla embraiagem tem de ser readaptada após a intervenção. É aqui que muitas oficinas param, e é a nossa profissão desde 2009.

Serviços mais solicitados:

Mudança de óleo e revisão segundo as recomendações do fabricante.
Travões: pastilhas, discos, pinças, purga do circuito.
Distribuição: correia ou corrente, roletes, bomba de água.
Embraiagem e volante do motor bimassa.
Pneus: montagem, equilibragem, sensores de pressão.

Orçamento elaborado antes de qualquer intervenção.

Pedir um orçamento +33 2 77 18 63 88

O detalhe dos serviços

Mudança de óleo e revisão

Óleo e filtros segundo as recomendações do fabricante, reposição a zero dos indicadores de manutenção, verificação dos níveis e dos pontos de segurança.

Travões

Pastilhas, discos, pinças, tubos flexíveis, purga do circuito. Recuo eletrónico das pinças nos veículos com travão de estacionamento elétrico.

Distribuição

Correia ou corrente, roletes tensores, bomba de água. Afinação pelas marcas do fabricante e verificação da tensão após a rodagem.

Embraiagem

Disco, prato de pressão, rolamento de impulso, volante do motor bimassa. Readaptação eletrónica nas caixas robotizadas e de dupla embraiagem.

Pneus

Montagem, equilibragem, válvulas e sensores de pressão, reaprendizagem do sistema de monitorização TPMS.

Suspensão e direção

Amortecedores, rótulas, bieletas, casquilhos (silentblocks) e rolamentos de roda. Verificação do comportamento antes e depois da intervenção.

Bateria e carga

Teste de carga e de arranque, substituição com declaração na centralina nos veículos com gestão de energia.

Diagnóstico eletrónico

Leitura de avarias, análise dos parâmetros do motor em funcionamento, verificação final após a intervenção.

Comerciais

Os mesmos serviços até 3,5 toneladas, mediante marcação com uma vaga anunciada com antecedência para limitar a imobilização.

O que uma oficina de eletrónica muda na sua manutenção

A Techtronic é, antes de mais, uma oficina de eletrónica automóvel. Reparamos centralinas de motor e blocos ABS, reprogramamos tanto ligeiros de passageiros como pesados, e desenvolvemos eletrónica embarcada para a competição. Esta competência beneficia a sua manutenção corrente em três aspetos.

Sem reencaminhamento para o concessionário. Codificação de injetores, declaração de bateria, aprendizagem da embraiagem, reinicialização de indicadores: as operações que exigem acesso à centralina são feitas aqui.
Um diagnóstico que vai além do código de avaria. Um código indica um sintoma, não uma causa. Lemos os parâmetros do motor em funcionamento para identificar a avaria real antes de substituir uma peça.
Sem substituições por eliminação. Uma centralina ou um bloco ABS pode muitas vezes ser reparado, por uma fração do preço de uma peça nova. Consulte a nossa página reparação de blocos ABS.

Perguntas frequentes

Não. A regulamentação europeia permite a manutenção de um veículo em garantia fora da rede do fabricante, desde que as operações sejam realizadas segundo as recomendações, com peças de qualidade equivalente, e que o livro de manutenção esteja atualizado. Entregamos-lhe uma fatura detalhada com as peças e as respetivas referências.

É possível, mas nesse caso a garantia cobre apenas a mão de obra: não podemos responder por uma peça cuja origem e qualidade desconhecemos. Numa distribuição ou numa embraiagem, em que repetir a intervenção custa mais do que a peça, desaconselhamo-lo.

Uma mudança de óleo ou um jogo de pastilhas faz-se no próprio dia. Uma distribuição ou uma embraiagem exige geralmente um a dois dias, consoante o veículo. A duração é indicada no orçamento, antes da intervenção.

Sim, até 3,5 toneladas, com os mesmos serviços que num ligeiro de passageiros. Para um profissional, a imobilização custa muitas vezes mais do que a reparação: trabalhamos mediante marcação, com uma vaga anunciada com antecedência.

Sim, sistematicamente, incluindo nos veículos cuja reinicialização exige um equipamento de diagnóstico. É uma operação que bloqueia algumas oficinas generalistas e que aqui não levanta qualquer dificuldade.

Sim. A nossa atividade de reprogramação e de reparação eletrónica abrange mais de oitenta marcas, o que pressupõe o equipamento de diagnóstico correspondente. Ligue-nos indicando a marca, o modelo e a motorização para confirmação.

Pont-Audemer / Honfleur e Le havre

Oficina situada em 676 route de Beuzeville, 27210 Boulleville (França).